三菱ふそう車を知りたい-立川バスの何でも情報
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三菱ふそう車関連エントリー
岩手県交通の三菱ふそう車
... 岩手県交通は路線バスでも三菱ふそう車が使われ、小田急バスから譲り受けられた富士重工7E車体のいすゞ車、西武バスから譲り受けられた日産ディーゼルのスペースウィング(夜行高速用)も使われるなど、違和感があるバス会社となっています。 ...
最近の京王高速バス2
... こちらは2006(H18)年度に導入された三菱ふそう車の50610号車(品川200か15-54)。やはり番号の部分が変わっている。 路線は新宿17時10分発の忍野八海経由の山中湖行き(中央高速バス富士五湖線)。 ...
大丈夫か、三菱？
三菱ふそう車 ８日間で３人死亡 というニュースより。 三菱ふそうトラック・バスは二十三日、今月十四日から二十一日までに同社製車両が絡む六件の事故があり、うち三件で運転手三人が死亡していたことを明らかにした。 ...
もうこれ以上落としようがないような
【社会】三菱ふそう車「スーパーグレート」、リコール修理後に首都高でシャフト脱落か 523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 05:32:03 道路の精 「お前の落とし ...
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... 持ち株会社(岡山三菱ふそう販売)との絡みにより、全て三菱ふそう車となっている。 こちらは、国際興業グループのバス会社で、持ち株会社の北海道いすゞ自動車との絡みで、基本的にいすゞ車が導入されているのと同じことである。 ...
三菱ふそう車に関するニュース
韓国・ＳＫエナジー、リチウムイオン電池の新工場設置へ 日本経済新聞 【ソウル＝尾島島雄】韓国のＳＫエナジーは26日、新規参入する自動車用のリチウムイオン電池の新工場を西部の忠清南道瑞山に建設し、生産能力を現在の６倍に拡大すると発表した。後発ながら既に三菱ふそうトラック・バスと韓国の現代自動車への供給を決めており、新工場 ... |
燃費１０％向上 三菱ふそう、トラック新エンジンとミッション開発 MSN産経ニュース 三菱ふそうトラック・バスは２０日、新しい排気量３０００ｃｃのディーゼルエンジンと商用車で世界初となるデュアルクラッチ式トランスミッションを開発したと発表した。これらを組み合わることで、各国の排ガス規制をクリアし、燃費も従来に比べ８～１０％向上できる ... 【三菱ふそう 新型パワートレイン】小型トラックのダウンサイズが本格化 【三菱ふそう 新型パワートレイン】高級スポーツカーも顔負けのメカニズム 三菱ふそう、新型パワートレインを開発…小型トラックで世界初のBlueTec |
 デイリースポーツ | 武相が14年ぶり４強進出！！ デイリースポーツ 三菱自動車川崎時代は内野手として、９６年アトランタ五輪銀メダルに貢献。コーチを務めた三菱ふそう川崎の休部に伴い母校に復帰し、就任２年目で成果を出しつつある。 武相は６４年に初制覇し、６８年まで神奈川を４度制した古豪。４２年ぶりの夏切符へ指揮官は「チーム ... |
【三菱ふそう 新型パワートレイン】自社製デュアルクラッチトランスミッションに自信 レスポンス 三菱ふそうトラック・バスが20日に発表した、小型トラック向け次世代パワートレインの大きな特徴のひとつに、商用車として世界で初めてDCT（デュアルクラッチトランスミッション）を組み込んだことがある。 新パワートレインのうち、エンジン、尿素SCR（選択還元触媒）が ... 三菱ふそうトラック・バス、トラック用として初のDCTを開発 |
 MSN産経ニュース | 【すごいぞ！ニッポンのキーテク】駆動系「進化」で燃費１０％アップ 三菱ふそう (1/2ページ) MSN産経ニュース ハイブリッドトラックも登場しているが、三菱ふそうトラック・バスが選んだ解決策はエンジンなど駆動系システム（パワートレーン）の進化で、最大１０％の燃費向上と排ガス浄化を両立させた。 新型の駆動系システムは、軽量で高効率の排気量３０００ｃｃのディーゼル ... |